NOSSA META \u00c9 ZERO MORTE\u00a0<\/strong>EM TODOS OS MODOS DE TRANSPORTE, AT\u00c9 2038.<\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>A\u00c9REO<\/h2><\/div>No segmento A\u00e9reo concentrar\u00e1 suas atividades nas \u00e1reas de treinamento e consultoria com \u00eanfase em Estrat\u00e9gia Corporativa, Tecnologia e solu\u00e7\u00f5es Seguran\u00e7a para Avia\u00e7\u00e3o Civil.
\nAtuar\u00e1 em conjunto com um grupo de consultores associados, ampliando seu universo de conhecimento, sem, no entanto, perder o foco nas suas \u00e1reas b\u00e1sicas de compet\u00eancia.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div>Pilares b\u00e1sicos de atua\u00e7\u00e3o de nossas atividades.<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/zeromorte.org.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/pilares-aereo.jpg\" "\\"pilares-aereo\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A\u00c9REO<\/h2><\/div>No segmento A\u00e9reo concentrar\u00e1 suas atividades nas \u00e1reas de treinamento e consultoria com \u00eanfase em Estrat\u00e9gia Corporativa, Tecnologia e solu\u00e7\u00f5es Seguran\u00e7a para Avia\u00e7\u00e3o Civil.
\nAtuar\u00e1 em conjunto com um grupo de consultores associados, ampliando seu universo de conhecimento, sem, no entanto, perder o foco nas suas \u00e1reas b\u00e1sicas de compet\u00eancia.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div>Pilares b\u00e1sicos de atua\u00e7\u00e3o de nossas atividades.<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
No segmento A\u00e9reo concentrar\u00e1 suas atividades nas \u00e1reas de treinamento e consultoria com \u00eanfase em Estrat\u00e9gia Corporativa, Tecnologia e solu\u00e7\u00f5es Seguran\u00e7a para Avia\u00e7\u00e3o Civil.
\nAtuar\u00e1 em conjunto com um grupo de consultores associados, ampliando seu universo de conhecimento, sem, no entanto, perder o foco nas suas \u00e1reas b\u00e1sicas de compet\u00eancia.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div>Pilares b\u00e1sicos de atua\u00e7\u00e3o de nossas atividades.<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Pilares b\u00e1sicos de atua\u00e7\u00e3o de nossas atividades.<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gest\u00e3o do Planejamento e A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a A\u00e9rea<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Coleta e\u00a0 tratamento dos fatores relacionados aos sinistros e quase sinistros (incidentes) ocorridos para propor a\u00e7\u00f5es mitigadoras;<\/div>\nb) Implanta\u00e7\u00e3o de ferramenta por aero rotas com um indicador \u00fanico para definir os trechos de maior criticidade, e\/ou os de maior possibilidade de implanta\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de a\u00e7\u00f5es dentro dos or\u00e7amentos disponibilizados; e<\/div>\nc) Estudo da viabilidade de implanta\u00e7\u00e3o de ferramentas de mitiga\u00e7\u00e3o dos fatores de risco a partir das Centrais de Controle e Opera\u00e7\u00e3o atuando preditivamente na redu\u00e7\u00e3o da gravidade ou na anula\u00e7\u00e3o das chances de acidentes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Atuar corretiva e preventivamente nos trechos e destinos de maiores vulnerabilidades ou riscos sugerindo interven\u00e7\u00f5es de engenharia de trafego que anulem essas situa\u00e7\u00f5es:<\/div>\n<\/div>\n1. Garantindo uma maior prote\u00e7\u00e3o a \u201cobst\u00e1culos a\u00e9reos\u201d (drones, bal\u00f5es, dirig\u00edveis, proj\u00e9teis, aves etc.); e<\/div>\n2. Maior aten\u00e7\u00e3o aos moradores locais que habitam nos trechos, pr\u00f3ximos aos aeroportos e campos de pouso, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de um amplo trabalho de sua conscientiza\u00e7\u00e3o sobre os riscos associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de aeronaves.<\/div>\n<\/div>\nb) A\u00e7\u00f5es de Infraestrutura (sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical) e Engenharia (altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de escape, acostamento, absorvedores de impacto, dentre outros) nas pistas e campos de pouso considerados de maior vulnerabilidade e risco (a ser sugerida pelos indicadores).<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Seguran\u00e7a \/ Aeronaves Seguras<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\na) Programa de conscientiza\u00e7\u00e3o para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o aplicado nas escolas de primeiro, segundo e terceiro grau com o envolvimento de alunos, colaboradores, pais e respons\u00e1veis;<\/div>\nb) Planejar e implantar programas de vistas a museus a\u00e9reos, aeroportos, campos de pouso nas cidades lim\u00edtrofes.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\n\u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n
\u00b7 Sa\u00fade \u2013 capacita\u00e7\u00e3o das unidades de sa\u00fade com recursos adequados ao atendimento dos traumas mais comuns nas v\u00edtimas de sinistros ocorridos em acidentes e incidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Defesa Civil e Corpo de Bombeiros \u2013 garantia dos equipamentos adequados para o atendimento das emerg\u00eancias mais comuns que requeiram esta interven\u00e7\u00e3o como por exemplo sinistros envolvendo acidentes a\u00e9reos;<\/div>\n\u00b7 Seguran\u00e7a P\u00fablica \u2013 Estabelecimento de canais imediatos de comunica\u00e7\u00e3o que permitam a harmonia das a\u00e7\u00f5es policiais dentro ou fora dos limites do acidente;<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>\nA ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> \u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n A ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> A ser discutida com os setores t\u00e9cnicos, fabricantes e empresas de avia\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> \u00a0Desenvolver com os munic\u00edpios lim\u00edtrofes aos aeroportos e campos de pouso, sistemas de resposta organizada e coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade da seguran\u00e7a como por exemplo:<\/p>\n A ser discutida com os setores de regulamenta\u00e7\u00e3o das atividades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66,"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/66"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zeromorte.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Educa\u00e7\u00e3o e Capacita\u00e7\u00e3o para os Riscos de Acidentes A\u00e9reos<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>
Atendimentos de V\u00edtimas \/ Resposta P\u00f3s-Acidentes<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>
Esfor\u00e7o Legal e Fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>
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Aerovias Seguras; Controle de Tr\u00e1fego e Infraestrutura<\/h2>Leia mais<\/div><\/div>
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